Мотоцикл 3D модели

Прикажани-1 24 130 на резултатите

3D Модели на мотоцикли, како што се спортски велосипеди, антички тркачки мотори, достапни во 3ds максимум, може да се најдат во облик на fxx c4d dwg dfx lws.

Во 80s, под влијание на непрестајната популарност на мотоспортот, сецкани опери доаѓаат во мода, со зголемени брзини се користат широки светлосни крути вселенски рамки и диск-сопирачки. Патниците на enduro потрошувачите се појавуваат од мотокрос моторите, се појавуваат четири велосипеди, а скутерот 50 се преродува како модерен скутер со пластична облога, лимови и намален мотор со моќност на кубната моќ, додека ја одржува моќта. Постои растечка диференцијација меѓу "само мотоцикли" - "обвинети" улични борци, во близина на тркачки спортски велосипеди, удобни масивни и небитни идеални патишта, турери, нео класици - издвојуваат варијации на темата на крајот на 60; сите видови на рачно изработени дури и повеќе бизарни обичаи.

1990s - раните 2000s се карактеризираат со растот на технолошката совршеност на водечките брендови на машини, поради широкото воведување на компјутери во дизајнот, науката за материјали и дизајнерската работа. Од друга страна, брзиот раст на економиите на Кина и другите земји од Југоисточна Азија речиси целосно ги замени еминентните фирми од пазарот на евтини помошни мотори и целосно ги задоволува највисоките потреби за лесен мотоцикл во земјите во развој. Истекувачките европски производители на традиционални брендови исчезнуваат или се апсорбираат од поголемите; Моторната индустрија на поранешниот СССР, на крајот од 80s, достигна второ место во светот во квантитативното производство, но претставена од архаични модели, практично престанува да постои.

Во 2010 во Европа и во САД, бројот на мали ексклузивни продукции расте, понекогаш користејќи познати брендови во минатото. Впечатлива карактеристика на модерното време беше појавата на голем електричен мотор на сите класи - благодарение на доведување на потрошувачки пазар на технологија на литиум-јонски батерии, моќни безконтактни електрични мотори и легитимен модел за еколошки идеи. Масовните електроцикли, особено малите класи, се широко произведени во Кина. Во исто време, на азиските и латиноамериканските транспортери сè уште има модели со мраз, кои го водат педигре од раните 60s и страдаат од нестабилно изработување.